Eénarmige chauffeur Gerrie Pol krijgt zijn vrachtwagenrijbewijs niet terug

CBR-directeur Alexander Pechtold belde persoonlijk met Gerrie Pol. Ook al heeft de chauffeur met één arm al meer dan dertig jaar zijn vrachtwagenrijbewijs, het rijvaardigheidsbureau verlengt het vanwege de verkeersveiligheid niet. Pol overweegt vervolgstappen om alsnog terug de vrachtwagen in te kunnen. 

Gerrie Pol haalde met zijn verhaal de krantenkoppen. Hij heeft één arm, heeft er nooit twee gehad. Al jaren rijdt hij met de melkwagen rond voor de MTT en met het intrekken van zijn C-rijbewijs zit zijn loopbaan erop.

Er volgden Kamervragen en minister Van Nieuwenhuizen vroeg het CBR zich nog eens over de zaak te buigen. Zij houden voet bij stuk: een vrachtwagen besturen is te gevaarlijk voor Pol. Volgens de REG2000, de regeling waarin staat wat iemand wel of niet geschikt maakt om een motorrijtuig te besturen, is één arm onvoldoende om veilig te rijden. Van coulance is geen sprake, de veiligheid staat voorop. Wel mag Pol nog in de auto en op de trekker rijden.

Examen

Pol haalde in 1989 zijn C-rijbewijs, voor de invoering van die REG2000 dus. Aan de telefoon vertelt de Hoogeveense chauffeur dat zijn examen nogal een happening was. “Het CBR kwam met tien man sterk naar Groningen om het examen te beoordelen. De toenmalige directeur, Jos Faessen, zelf liet me slagen. Een jaar later maakte het CBR een reportage over mij en de mogelijkheden van de aangepaste wagen. Daarmee zijn ze trots op tournee gegaan, in ieder geval in de Benelux. Er kwam toen zelfs een Belgische delegatie kijken naar hoe ik reed op de vrachtwagen.”

Inleveren

Voor de chauffeur kwam het bericht dat hij ongeschikt is om een vrachtwagen te besturen als een verrassing. “Ik kreeg een mailtje van het CBR. Binnen acht dagen moest ik mijn rijbewijs inleveren. Geen uitleg, geen telefoontje. Ik had er zomaar overheen kunnen kijken.”

Vanwege zijn lichamelijk beperking wordt Pols bekwaamheid iedere vijf jaar opnieuw beoordeeld, afgaande op de REG2000 is hij dus al twintig jaar een gevaar op de weg. Bij het CBR is zijn dossier er steeds doorheen geglipt. Tot nu dus.

Telefoontje

Na alle commotie en tussenkomst van minister Van Nieuwenhuizen heeft CBR-directeur Pechtold persoonlijk naar Pol gebeld. “Hij zei dat het niet zo had mogen lopen, dat de communicatie beter had gemoeten. Maar ook dat mijn rijbewijs niet wordt verlengd vanwege de regels.”

De chauffeur beraadt zich nog op volgende stappen. Er loopt een petitie om hem weer in de wagen te krijgen en hij heeft contact met een jurist.

Lees ook: 

• CBR in gesprek met Gerrie Pol, de vrachtwagenchauffeur met één arm